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金属阻尼器使用于桥梁减震方面战略

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       金属阻尼器是将软钢作为剪切板,使用其屈服强度低、延性好等优点,与主体布局相比,它可以很早进入屈服,然后可使用软钢屈服后的累计塑性变形来到达耗散地动能量的结果。TJ系列金属阻尼用具有刚度、承载力、屈服位移等参数掩盖范围片面,耗能才能强,经济性好等优点。

       在桥梁减震方面的利用,金属阻尼器参数的公道确定是减震设计的要害题目,依据桥梁布局的庞大性,发起采取差别的研讨战略:

       1、关于斜拉桥、悬索桥等大型桥梁布局,动力特征比力庞大,选用金属阻尼器对这类桥梁举行减震分析,需创建公道的有限元全桥模子。别的,由于此类桥设计和制造时候一样平常都很长,因而,从时候下去说也容许举行比力细致的减震分析及金属阻尼器的设计。

       2、关于平凡梁式桥,一方面,其动力举动每每可用有限质点体系举行形貌,如现在公路桥梁中多选用板式橡胶支座连续梁桥,可简化为两个质点体系举行思索。再者,由于公路梁桥的设计时候一样平常较短,业主每每盼望能疾速估量出金属阻尼器的造价,以便将其事前就归入到的工程预算中。对这类桥梁举行精细的有限元建模求解不但寄义不大,并且每每无法满意工程上对时候的限定。

标签: 金属阻尼器剪切型金属阻尼器

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